KI PANDAN STEEL POU 2024?

asyeKondisyon aktyèl yo sou mache asye gen ladan yon rekiperasyon dousman men fiks.Yo prevwa demann mondyal asye a ap grandi ankò nan ane k ap vini an, byenke to enterè ki wo ak lòt enfliyans entènasyonal-ankò grèv travayè oto Etazini nan Detroit, Michigan-kontinye faktè nan fluctuations nan demann ak pri ki afekte asye a. avni endistri a.

Endistri asye a se yon baton mezi endispansab nan ekonomi mondyal la.Resesyon Ozetazini ki sot pase a, to enflasyon ki wo, ak pwoblèm chèn ekipman, tou de domestik ak atravè lemond, se gwo faktè pou sa k ap pase nan mache asye a, byenke yo pa parèt pare pou deraye amelyorasyon incrémentielle demann ak kwasans asye pifò peyi yo. pousantaj ki gen eksperyans jiska 2023.

Apre yon rebondisman 2.3% nan 2023, World Steel Association (worldsteel) prevwa 1.7% kwasans nan demann mondyal asye nan 2024, dapre dènye rapò Short Range Outlook (SRO).Pandan ke ralantisman espere nan Lachin, dirijan endistri asye nan mond lan, pi fò nan mond lan espere demann asye yo grandi.Anplis de sa, Fowòm Entènasyonal Nerjaveèi (worldstainless) pwojè konsomasyon mondyal asye pur ap grandi pa 3.6% nan 2024.

Ozetazini, kote rebondisman apre pandemi ekonomi an kouri, aktivite fabrikasyon ralanti, men kwasans ta dwe kontinye nan sektè tankou enfrastrikti piblik ak pwodiksyon enèji.Apre yo fin tonbe nan 2.6% nan 2022, US Steel itilize rebondi pa 1.3% nan 2023 e li espere grandi ankò pa 2.5% jiska 2024.

Sepandan, yon varyab enprevi ki ta ka afekte endistri asye a anpil pou rès ane sa a ak nan 2024 se diskisyon travay kontinyèl ant sendika United Auto Workers (UAW) ak "Big Three" constructeurs oto yo—Ford, General Motors, ak Stellantis. .

Plis grèv la pi long, mwens otomobil yo pwodui, sa kreye mwens demann pou asye.Steel konte pou plis pase mwatye kontni an pou yon machin mwayèn, dapre Enstiti Ameriken an fè ak asye, ak prèske 15% nan US asye anbakman domestik ale nan endistri otomobil la.Yon bès nan demann pou asye cho-tranpe ak plat-woule ak yon rediksyon nan perte asye manifakti otomobil ka lakòz balanse pri enpòtan nan mache a.

Akòz gwo volim asye bouyon tipikman soti nan fabrikasyon otomobil, bese pwodiksyon ak demann pou asye akòz grèv la ka lakòz yon ogmantasyon dramatik nan pri asye bouyon.Pandan se tan, dè milye de tòn pwodwi ki pa itilize ki rete sou mache a mennen nan tonbe pri asye.Dapre yon rapò ki sot pase EUROMETAL, pri asye woule cho ak plonje cho yo te kòmanse febli nan semèn ki mennen nan grèv UAW la epi yo te rive nan pwen ki pi ba yo depi kòmansman mwa janvye 2023.

SRO Worldsteel a fè remake ke lavant machin ak machin lejè nan peyi Etazini an te rekipere pa 8% nan 2023 e yo te prevwa ogmante pa yon lòt 7% nan 2024. Sepandan, li pa klè ki jan grav grèv la ka gen enpak sou lavant, pwodiksyon, ak, kidonk, asye. demann.


Lè poste: Dec-12-2023